天津润滑油仓库火灾扑灭，持续监控周边环境、排除电力故障

10月29日，在天津大港开发区的中外运长航5号仓库外，火灾已被扑灭。 新华社 图
10月28日晚17点45分，位于大港中塘镇安和路的中外运长航5号仓库发生火灾，正在国外访问的市委书记李鸿忠获悉情况后立即作出批示，要求市公安消防局、滨海新区全力组织灭火，特别注意防止次生事故发生，特别注意抢救过程中的人员安全。要严肃认真调查事故原因，倒查责任，严肃追责问责；举一反三，防止类似事故发生。要及时发布权威信息，积极引导舆论。
火灾发生后，天津市委副书记、市长张国清与相关市领导第一时间赶赴现场，成立现场指挥部，指挥灭火救援和应急处置。要求尽快查清仓库内存放物资品种，科学处置；全力扑灭明火，阻止火情蔓延扩散；确保救援人员安全，尽快查明事故原因；动态发布处置情况，回应社会关切。
截至28日21时许，火势得到有效控制，现场并无人员伤亡。29日凌晨3时50分许，现场明火已全部扑灭，目前现场清理正在平稳有序进行中。津云记者在火情发生后第一时间赶到现场，就读者普遍关心的以下这些问题进行了连续采访。
事发地是否位于天津港？是否为危化品工厂？
事发现场，滨海新区区长杨茂荣在接受津云记者采访时，多次强调此次事故与网络中的声音有较大差异，请大家不要信谣传谣。首先，事发地点不是在天津港，是在大港中塘镇；其次，事发单位不是化工厂，是润滑油存储仓库。救援人员到场后迅速展开扑救，侦查以及搜救是否有被困人员，最终确认事故没有造成人员伤亡。另外火灾发生地周边是空旷的工地，有2家工厂也已经及时将人员疏散。
从起火到明火扑灭，为何用了10小时？
10月28日晚，津云新闻记者抵达现场时注意到，在距离火灾现场约2公里的津港公路与安和路交口处，已经施行交通管制，路口停着多辆消防车，现场铺有多条水带。
津云记者靠近火灾现场时看到，现场比较明显的明火有两处，一处有已经坍塌的彩钢板，另一处能看到正在燃烧的金属桶，消防人员正在对明火进行扑救。距离明火最近的一处仓库，消防人员正在对其中的一面墙体进行冷却处理，同时，该仓库内有工作人员利用叉车将仓库内红色金属桶，进行安全转移。
28日晚，户外风力较大，给火灾扑救带来了极大困难。为了避免火势蔓延，消防人员设置了多层水枪阵地。火灾现场，杨茂荣介绍说，消防队员对过火的5号、4号和3号库进行了有效控制，同时在3号和2号库之间打上了隔离墙，确保火情不会蔓延到1、2号库。天津消防总队特勤支队支队长张大鹏说，“消防员是18点03分抵达现场，导致长时间燃烧的原因主要是因为起火物是润滑油，我们有针对性地采用泡沫灭火方式，先后调动消防员300余名，调动包括重型泡沫车、供水车、火场指挥车、大功率泡沫车等在内的60余部车辆，大家齐心协力终于将明火扑灭。”
火灾是否在供电等方面对居民生活造成影响？
滨海供电公司大港供电服务中心副主任杨群说，28日18点10分，电力部门第一批抢修人员就抵达了现场，“约18点30分，发现有线路跳闸后，我们第一时间启动了应急预案，抢修人员也陆续抵达现场，将13条线路通过其他变电站，利用反带方式为居民恢复供电。截止到29日0点，除了其中3个涉及过火的用户外，我们已经恢复了279户居民的正常供电。”
杨群介绍，此次火灾事故，供电公司出动了80余名抢修人员，明火扑灭后，争取在短时间内将所有故障排除。
火灾是否造成有毒物质扩散、污染环境？
火势得到控制，没有人员伤亡，让不少悬着的心落了地。那么火灾发生是否会出现有毒有害物质，给人们造成健康危害，就成了大家最关心的问题。
首先，仓库存储的是润滑油和一些塑料颗粒物，没有其他易燃易爆物品，燃烧产生的气体不会产生次生灾害。津云新闻记者在现场也注意到，滨海新区环境监测人员很早就抵达现场，时刻关注着火灾现场、周边及城区的环境变化。滨海新区环境局局长张秀启对津云记者说：“我们在距离火灾现场400米至1公里不等的地方，分别布置了4个点位，和一些流动监测车，目前除一般燃烧产生的一氧化碳、氮氧化物、烟尘外，未检测出明显特征污染物和明显挥发性有机物。”
滨海新区环境监测中心副主任崔红东介绍说，火灾现场及周边，有17位监测人员，他们手持便携式气相色谱质谱仪，主要实时监测空气中是否存在有机物污染。崔红东说，明火扑灭后，工作人员会持续对现场及周边区域进行实时监测，若发现有情况会迅速上报并采取妥善处置，直至此事彻底处理完毕。
针对该火灾目前或者即将开展哪些工作？
目前，调查起火原因和现场的清理工作仍在有序进行中，涉事工厂责任人已被控制。